(4)わけのわからん天気…
4日目です。
昨夜からほとんど降っていない札幌を6:00前に出発。
稲穂峠を越える辺りから雪が降り始め、サイアクではないもののかなり視界が悪くなる。
1駐からさぁ行くか!というところで、先に券売り場方向に出ていたうっちぃから声が。
「センター4動かないってぇー」
な…なぬ!?
駐車場付近は、雪は降りしきっているけど風はほとんどなし。
だけど結局、A・K両第一しか動かないという。
上はそんなに風が強いのか? 索道側のヤル気の問題ではないのか? と憶測が飛び交うが、動かないものは動かない。
それでもせっかく来たんだし、来週からのオフを前にして今週ひとつも滑らないというのはナンだなぁ。
というわけで、1時間だけK1をぐるぐるするか、ということになった。
1時間弱滑ったところで、ゴンドラの搬器が出る。
どうやら動きそうだったが、なにしろ朝から意気阻喪気味の私(たち)。
予定通り1時間で上がりましたとさ。
クルマに戻ると、A2(センター4)も動くとのアナウンス。
スーパーコースなどはかなり面白かったらしいけど、まぁね。
例によって343でマターリとしていると、青空も見える。
ちょっともったいなかったかなー、と思いつつ、ニセコを後にした。
*
今日の昼飯:
ニセコカリー小屋でシーフードカリー(10辛)。ようやくありつけた!!(涙)
昨夜からほとんど降っていない札幌を6:00前に出発。
稲穂峠を越える辺りから雪が降り始め、サイアクではないもののかなり視界が悪くなる。
1駐からさぁ行くか!というところで、先に券売り場方向に出ていたうっちぃから声が。
「センター4動かないってぇー」
な…なぬ!?
駐車場付近は、雪は降りしきっているけど風はほとんどなし。
だけど結局、A・K両第一しか動かないという。
上はそんなに風が強いのか? 索道側のヤル気の問題ではないのか? と憶測が飛び交うが、動かないものは動かない。
それでもせっかく来たんだし、来週からのオフを前にして今週ひとつも滑らないというのはナンだなぁ。
というわけで、1時間だけK1をぐるぐるするか、ということになった。
1時間弱滑ったところで、ゴンドラの搬器が出る。
どうやら動きそうだったが、なにしろ朝から意気阻喪気味の私(たち)。
予定通り1時間で上がりましたとさ。
クルマに戻ると、A2(センター4)も動くとのアナウンス。
スーパーコースなどはかなり面白かったらしいけど、まぁね。
例によって343でマターリとしていると、青空も見える。
ちょっともったいなかったかなー、と思いつつ、ニセコを後にした。
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今日の昼飯:
ニセコカリー小屋でシーフードカリー(10辛)。ようやくありつけた!!(涙)